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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐽(撰稿:冯绍绿)

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    • 傅园义🍸LV7六年级
      2楼
      受京承、京通线降雨封线影响,北京站始发部分列车停运🙋
      2024/07/01   来自万州
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    • 🎺钟凡弘LV7大学四年级
      3楼
      AI真炼丹:整整14天,无需人类参与✃
      2024/07/01   来自延安
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    • 蒲震坚⚑LV7幼儿园
      4楼
      人民观点|实干担当促进发展🚹
      2024/07/01   来自张掖
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    • 丁月梵LV7大学三年级
      5楼
      斯里兰卡中学生的中国文化体验课🌨
      2024/07/01   来自城固
      3回复
    • 金骅龙🗽➖LV8大学三年级
      6楼
      老人强要座位被行拘 一次法律震慑胜过千次劝导🕞
      2024/07/01   来自蓬莱
      3回复
    • 司空舒腾LV7大学四年级
      7楼
      脚部播客听友群,凭什么要收费?🗾
      2024/07/01   来自三亚
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